Origine 040 T17

Photo de la mise en service de la 040 T 17 de l'AMFG prise au terminus de La Rochette (73) du Chemin de Fer Touristique du Bréda (CFTB). avec de gauche à droite William LACHENAL à l'époque Président et membre fondateur de l' AMFG et Vice-président du CFTB, Jean-Piere GUISEPPELLI à l'époque Secrétaire et membre fondateur de l'AMFG, Michel CHAMBRE, à l'époque Président de de l'AMFA (modélistes d'Annecy), Patrice Bouillin, à l'époque Vice-Président de l'AMFG et membre fondateur de l'AMFG, Daniel VARGEL du CFTB, Monsieur X ?, MERMOZ Chef-Mécanien Intructeur SNCF du dépôt de Venissieux et Philippe BRES membre de l'AMFG et mécanicien SNCF du dépôt de Grenoble (Photo DAUPHINE LIBERE).

Sur la photo de la première circulation vapeur, de William Lachenal à Philippe Brès (dit "goutte d'huile") vous citez un monsieur X; eh bien c'est moi et je m'appele Daniel Juge membre CFTB et membre club train d'Annecy tout comme Michel Chambre "mon président" (que je crois décédé depuis plusieurs années). Après tant d'efforts ingrats nous n'étions pas peu fiers du résultat: On a roulé!. Ayant quitté la région Rhone/Alpes pour la région Parisienne, le seul que je revois (sans barbe) régulèrement en expo est Patrice Bouillin; je suis aussi resté en contact avec Michel Moulin devenu très actif à l'APMFS.

dépot de Grenoble : refection des caisses à eau cause pourrissement; en plein hiver, on s'est bien caillé les miches à meuler les soudures; le gars en blouse est JP Portenard CTRA .

gare de Pontcharra: évolution à contresens du train rentrant chez Olivetti; sur la loco on voit P Bouillin prenant du bois (pour économiser le charbon chaque fois que possible) dans la hotte et moi-même penché hors de l'abri
Cordialement, Daniel Juge.